STOCKHOLM I helgen kritiserade några kändisar och båtentusiaster att sjöfyllerilagen skärpts och sänkningen till 0,2 alkoholpromille, vilket de menar försvårar social samvaro, utan att öka säkerheten.
“De olyckor som kan tillskrivas alkohol handlar regelmässigt om grovt sjöfylleri, alltså från en promille – och långt därutöver. 0,2-promillekravet saknar sålunda berättigade skäl och medför att oskyldiga i stället straffas hårt och leder bara fel i jakten på verkligt sjöfylleri och säkerhet“, skriver bland andra skådespelarna Ulf Brunnberg, Bert-Åke Varg, David Helenius, Peter Magnusson (som själv åkt fast för sjöfylleri) och imitatören Göran Gabrielsson i en debattartikel i Svenska Dagbladet.
De anser att skärgårdslivet hotas och att den sociala samvaron kring båtlivet drabbas, om man inte kan få ta ett glas och framföra en båt. Båtar kan inte jämföras med biltrafik, menar de.
Sjöfyllerilagen skärptes för två år sedan, efter några uppmärksammade alkoholrelaterade båtolyckor. Förutom en gräns på en promille för grovt sjöfylleri infördes en lägre gräns på 0,2 promille även för fritidsbåtar. Undantag gjordes för båtar under tio meter i längd och som går långsammare än 15 knop.
Båtlivet har drabbats, utan att säkerheten förbättrats, enligt de elva undertecknarna av artikeln.
– Lagen är så urbota dum. Krogägarna får ju stänga igen. Jag är emot fylleri, men det är klart att man måste kunna åka båt och samtidigt få trivas på sjön, säger Bert-Åke Varg till Aftonbladet.
Han anser att de som kommit på lagskärpningen med “terrorister“.
Flera kommentarer till artikeln talar om “förmyndarsamhälle“, andra tycker att det är självklart att man ska vara helt nykter vid rodret. Christer Magnusson, tf chef för sjöpolisen i Västra Götaland, menar att även små mängder alkohol försämrar omdöme och reaktionsförmåga.
– Det är märkligt att man inte inser det farliga i att dricka på sjön. Jag anser att det till och med kan vara farligare att dricka på sjön än bakom ratten på en bil. Och hamnar man i vattnet är det ju livsfarligt, säger han till Aftonbladet.
Sedan lagen skärptes 2010 åker numer färre fast för sjöfylleri. Enligt Kustbevakningens statistik så rapporterades till och med juli i år 130 fall av sjöfylla, samma period ifjol 189 fall. Det ses som ett resultat av att färre är fulla på sjön.