Fler bilförare ertappas numer påverkade av narkotika än av alkohol. Detta trots att kontroll av drograttfylleri kräver misstanke medan nykterhetskontroll får göras slumpmässigt. Regeringens nyligen lanserade utredning att se över reglerna kan ändra på förutsättningarna.
Andelen bilister som uppger sig kört tidigt dagen efter de varit alkoholpåverkade har ökat kraftigt, från 15 till 20 procent på ett år. Värst är manliga bilister där var fjärde svarar de kört ”dagen efter”. Det visar en enkät som Bilprovningen och MHF låtit göra.
Regeringen avsätter 78 miljoner kronor under tre år för att installera helautomatiska nykterhetskontroller i hamnar där lastbilar och andra fordon anländer med färja. Försök med ”alkobommar” visar att de har en preventiv effekt mot rattfylleri.
Riksåklagare Anders Perklev kräver hårdare straff för rattfylleri. Dagens straffskala innebär att det i praktiken inte går att häkta ens personer som återkommande begår drog- eller rattfylleri.
Tidigare gymnasie- och kunskapsministern Aida Hadzialic får nu ett strafföreläggande från åklagaren efter att ha åkt rattonykterhet över Öresundsbron och stoppats i en poliskontroll. Böterna blir på hela 40 000 kronor.
Gymnasie- och kunskapslyftsminister Aida Hadzialic lämnar regeringen sedan hon åkt fast för att ha kört bil med påverkad av alkohol. Det meddelade hon vid en presskonferens på Rosenbad på lördagsförmiddagen.
En 51-årig man som fällts för grovt rattfylleri i tingsrätten, överklagade till hovrätten och friades. Beviset: en film där han på några minuter ”eftersuper” och dricker två hela flaskor vin och tre stora snapsar.
En 30-årig svensk speedwayförare har för tredje gången åkt fast för rattfylleri. Han stoppades natten till i måndags av polis i Krylbo i en bil med 1,51 promille alkohol i blodet. ”Jag är så ledsen”, skriver han själv på Facebook riktat till fans, vänner och sponsorer.
Regeringen vill efter framgångsrika försök i Göteborg och Stockholm att alkobommar införs permanent i Sveriges hamnar. Trafikverket ska få i uppdrag att analysera vilka hamnar som kan bli aktuella.
Försöken med automatiska nykterhetskontroller i såväl Göteborgs hamn tidigare och nu i Stockholms Frihamn visar att antalet rattfyllerister som kör av färjorna minskar kraftigt med alkobommar, enligt ny rapport från initiativtagaren MHF – Motorförarnas helnykterhetsförbund.
